Sadiq Khan reveals exact date Oxford Street car ban will start
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- El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha anunciado que un tramo de un kilómetro de Oxford Street iniciará una transición permanente hacia una zona peatonalizada a partir del 26 de octubre.
- El plan implica el desvío de diez líneas de autobuses y la prohibición de coches, taxis y bicicletas en el sector comprendido entre Selfridges y Great Portland Street.
- Mientras el alcalde destaca beneficios económicos y mejores espacios públicos, el Ayuntamiento de Westminster ha expresado su preocupación por posibles embotellamientos y el aumento de la contaminación en las zonas residenciales colindantes. Metro UK
Resumen tomado de la nota de Metro UK, enlazada arriba, entre 2 notas de 2 medios. El titular es el que publicó el medio de origen. Cómo lo hacemos
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Date Oxford Street will be pedestrianised revealed by Sadiq Khan
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Sadiq Khan reveals exact date Oxford Street car ban will start
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Date Oxford Street will be pedestrianised revealed by Sadiq Khan
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha anunciado que un tramo de un kilómetro de Oxford Street iniciará una transición permanente hacia una zona peatonalizada a partir del 26 de octubre. El plan implica el desvío de diez líneas de autobuses y la prohibición de coches, taxis y bicicletas en el sector comprendido entre Selfridges y Great Portland Street. Mientras el alcalde destaca beneficios económicos y mejores espacios públicos, el Ayuntamiento de Westminster ha expresado su preocupación por posibles embotellamientos y el aumento de la contaminación en las zonas residenciales colindantes.
Leer en el medio originalSadiq Khan reveals exact date Oxford Street car ban will start
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, anunció que la calle Oxford será mayoritariamente peatonal a partir del 26 de octubre, prohibiendo la mayoría de los vehículos excepto autobuses, taxis y bicicletas. Mientras el alcalde presenta el proyecto de 150 millones de libras como una forma de revitalizar la zona comercial, el ayuntamiento de Westminster ha expresado serias preocupaciones. El consejo advierte que el plan podría desviar el tráfico hacia calles residenciales cercanas y ha solicitado una evaluación de impacto ambiental completa.
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