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Volkswagen ajustará producción y plantilla laboral en Puebla

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  • Volkswagen de México ha comunicado un plan de reestructuración en su planta de Cuautlancingo, Puebla, motivado por las condiciones del mercado y los aranceles en Estados Unidos.
  • El plan incluye la reducción de un turno de producción y contempla el recorte de entre 700 y 800 empleos mediante despidos directos, retiros voluntarios y reubicaciones.
  • Existe una discrepancia en las coberturas: mientras los medios locales y nacionales reportan la confirmación del ajuste laboral y la cifra específica de despidos, el sindicato Sitiavw ha negado los rumores sobre despidos masivos, manifestando preocupación ante la posible pérdida de hasta 1,200 empleos por el cierre del tercer turno.

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Sitiavw niega despidos y crece alerta por mil 200 empleos

El sindicato Sitiavw negó los rumores sobre posibles despidos en la planta de Volkswagen en Puebla, ante la inquietud por un recorte que afectaría a 1,200 empleos. La incertidumbre surge por el posible cierre del tercer turno en las líneas de producción de Jetta y Tiguan. Mientras el sindicato busca alternativas para preservar la estabilidad laboral, los trabajadores se preparan para una votación el 11 de septiembre sobre un aumento salarial del 10.04 por ciento. La organización pidió evitar versiones no confirmadas.

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Volkswagen ajustará producción y plantilla laboral en Puebla

Volkswagen de México anunció un plan de ajuste laboral en su planta de Cuautlancingo, Puebla, que incluye la reducción de un turno de producción y la salida de entre 700 y 800 trabajadores. La empresa atribuyó la reducción de la capacidad productiva de los modelos Tiguan y Jetta a las condiciones del mercado estadounidense y a las medidas arancelarias. Aunque el plan contempla reubicaciones y retiros voluntarios, los despidos ocurren tras las negociaciones contractuales con el sindicato SITIAVW.

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VW aplicará reajuste directo, retiros voluntarios y reubicaciones para hacer frente a los aranceles

Volkswagen de México anunció un plan de reestructuración laboral en su planta de Cuautlancingo, Puebla, para enfrentar los aranceles en Estados Unidos y las condiciones del mercado. El esquema contempla despidos directos de entre 700 y 800 trabajadores, retiros voluntarios de 400 empleados y reubicaciones internas. Esta reducción en la producción de los modelos Tiguan y Jetta coincide con la conclusión de una negociación con el sindicato SITIAVW, la cual pactó un incremento salarial y de prestaciones del 10.04%.

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