Trump’s diesel order exposes White House limits to counter surging fuel prices
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- Representantes de la industria, incluidos agricultores y camioneros, sostienen que la orden ejecutiva del presidente Trump para expandir el uso de diésel teñido ofrecerá un alivio mínimo ante los precios récord del combustible.
- Aunque la orden difiere ciertos impuestos federales, expertos advierten que la disparidad de regulaciones estatales y la limitada infraestructura para vehículos grandes dificultarán su efectividad.
- Además, la mayor competencia por el diésel teñido podría agravar la escasez de suministro causada por tensiones geopolíticas. San Diego Union Tribune
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Trump’s executive order on dyed diesel will offer little relief, farmers and truckers say
San Diego Union Tribune · actualizado hace 5 h
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Trump’s diesel order exposes White House limits to counter surging fuel prices
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Trump’s executive order on dyed diesel will offer little relief, farmers and truckers say
Representantes de la industria, incluidos agricultores y camioneros, sostienen que la orden ejecutiva del presidente Trump para expandir el uso de diésel teñido ofrecerá un alivio mínimo ante los precios récord del combustible. Aunque la orden difiere ciertos impuestos federales, expertos advierten que la disparidad de regulaciones estatales y la limitada infraestructura para vehículos grandes dificultarán su efectividad. Además, la mayor competencia por el diésel teñido podría agravar la escasez de suministro causada por tensiones geopolíticas.
Leer en el medio originalTrump’s diesel order exposes White House limits to counter surging fuel prices
El presidente Trump emitió una orden ejecutiva que permite a los camioneros utilizar combustible diésel para uso fuera de carretera en las autopistas sin penalizaciones federales, con el fin de abordar el aumento de los precios del combustible antes de las elecciones de mitad de período. No obstante, los analistas sugieren que la medida solo difiere los impuestos federales en lugar de eliminarlos, y no aborda los cuellos de botella en las refinerías ni los impuestos estatales. Aunque la orden ofrece un alivio inmediato menor para la industria del transporte, los expertos argumentan que los conflictos geopolíticos globales siguen siendo los principales impulsores de los altos costos del diésel.
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