Topes en Chapultepec, insuficientes para seguridad de peatones: colectivo
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- El gobierno de San Luis Potosí continúa con el proyecto de instalación de reductores de velocidad en la Avenida Chapultepec y las inmediaciones del Parque Tangamanga I, con el objetivo declarado de reducir los índices de siniestralidad vial en la zona.
- Mientras que la cobertura local informativa destaca la intención de las autoridades de mitigar accidentes, existe una postura crítica por parte de colectivos ciudadanos como Derechos Urbanos; estos señalan que las medidas son insuficientes para garantizar la seguridad y accesibilidad peatonal, argumentando deficiencias en el diseño de las rampas tras una auditoría.
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Más topes en la Av. Chapultepec
Las autoridades de San Luis Potosí han comenzado la instalación de topes en la Avenida Chapultepec y cerca del Parque Tangamanga I para mitigar altas velocidades y accidentes viales. Pese a la polémica generada por la primera fase, funcionarios aclararon que el proyecto sigue un estudio de ingeniería vial y aún está en proceso. Se planea instalar más reductores en la intersección con la Avenida Cordillera de los Himalaya para reducir la siniestralidad, estimando concluir las obras en las próximas semanas.
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Las autoridades de San Luis Potosí anunciaron la instalación de más topes en la Avenida Chapultepec para atender los altos índices de siniestralidad en la zona. La iniciativa surge tras las primeras colocaciones cerca del Parque Tangamanga I, las cuales generaron controversia en redes sociales por su ejecución. Funcionarios de seguridad y obras públicas señalaron que el proyecto busca reducir velocidades excesivas de hasta 140 km/h, formando parte de una estrategia de seguridad vial para el poniente de la ciudad.
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El colectivo Derechos Urbanos criticó la reciente instalación de topes en la avenida Chapultepec en San Luis Potosí, argumentando que no garantizan la seguridad ni la accesibilidad peatonal. Aunque las medidas redujeron la velocidad vehicular, una auditoría reveló que las rampas no cumplen con las normas de accesibilidad vigentes ni conectan adecuadamente con los dispositivos. El colectivo presentará propuestas formales al ayuntamiento para que la infraestructura se ajuste a la normativa nacional y mejore la movilidad de las personas con discapacidad.
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