Gobierno federal destinará un tercio del presupuesto 2027 a proyectos ferroviarios
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- El Gobierno federal de México aprobó el presupuesto para 2027, el cual asignará más de 560 mil millones de pesos a obras de infraestructura física.
- De este monto, aproximadamente un tercio se destinará a seis proyectos ferroviarios prioritarios, entre los que destacan el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. El Diario de Chihuahua
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Tendrán trenes un tercio de recursos para obras prioritarias
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Tendrán trenes un tercio de recursos para obras prioritarias
El Gobierno federal aprobó un presupuesto para 2027 que destina más de 560 mil millones de pesos a proyectos prioritarios de inversión física. Una tercera parte de estos recursos se asignará a seis proyectos ferroviarios, incluyendo el Tren Maya y el Istmo de Tehuantepec, además de diversas líneas regionales. La asignación recibió críticas de diputados del PRI y PAN, quienes propusieron redirigir el dinero hacia salud, seguridad y servicios para mujeres. Otros montos importantes se destinarán a Pemex, la CFE y el Proyecto Sargazo.
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El Gobierno federal de México aprobó un presupuesto para 2027 que destinará más de 560 mil millones de pesos a proyectos prioritarios de infraestructura. Aproximadamente un tercio de estos recursos se asignará a seis nuevos proyectos ferroviarios propuestos por la presidenta Claudia Sheinbaum, además de la inversión continua en el Tren Maya y el Istmo de Tehuantepec. Aunque la mayoría aprobó la asignación, legisladores de la oposición del PRI y el PAN criticaron el enfoque en el sector ferroviario, argumentando que los recursos deberían dirigirse a salud, seguridad y servicios sociales para las mujeres.
Leer en el medio originalTendrán trenes un tercio de recursos para obras prioritarias
El Gobierno federal aprobó un presupuesto para 2027 que destina más de 560 mil millones de pesos a proyectos prioritarios de inversión física. Aproximadamente un tercio de estos recursos se asignará a seis proyectos ferroviarios, incluyendo el Tren Maya y el Istmo de Tehuantepec, además de rutas como México-Querétaro e Irapuato-Guadalajara. La asignación enfrentó críticas de diputados del PRI y PAN, quienes argumentaron que los fondos deberían dirigirse a salud, seguridad y servicios para mujeres.
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