‘Tardarán años en enderezar las curvas peligrosas del Tren Interoceánico’, advierte Sheinbaum
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- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo admitió que la modificación de las curvas del Tren Interoceánico tomará varios años.
- Señaló que la geometría actual de la vía hace que ciertos tramos sean riesgosos y limitan la eficiencia operativa.
- Las mejoras de infraestructura previstas buscan reducir los tiempos de traslado y aumentar la competitividad global del proyecto.
- A pesar de estos retos técnicos, la mandataria destacó que el tren ya transporta cantidades significativas de combustible, vehículos y materiales. El Universal
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Sheinbaum admite que suavizar curvas del Tren Interoceánico llevará "algunos años"; dice que busca mayor competitividad
El Universal · actualizado hace 2 h
Primera cobertura
‘Tardarán años en enderezar las curvas peligrosas del Tren Interoceánico’, advierte Sheinbaum
Zócalo Saltillo · actualizado hace 3 h
Cómo se propagó la cobertura
Esta historia se publicó primero en la prensa local, en Zócalo Saltillo; de ahí alcanzó medios nacionales con El Universal 1 h después.
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Zócalo Saltillo
Hace 3 h
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Cómo cubre la prensa esta historia
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Fuentes que cubren esta historia
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Sheinbaum admite que suavizar curvas del Tren Interoceánico llevará "algunos años"; dice que busca mayor competitividad
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo admitió que la modificación de las curvas del Tren Interoceánico tomará varios años. Señaló que la geometría actual de la vía hace que ciertos tramos sean riesgosos y limitan la eficiencia operativa. Las mejoras de infraestructura previstas buscan reducir los tiempos de traslado y aumentar la competitividad global del proyecto. A pesar de estos retos técnicos, la mandataria destacó que el tren ya transporta cantidades significativas de combustible, vehículos y materiales.
Leer en el medio original‘Tardarán años en enderezar las curvas peligrosas del Tren Interoceánico’, advierte Sheinbaum
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que corregir las curvas peligrosas en el trazo del Tren Interoceánico cerca de Salina Cruz, Oaxaca, tomará varios años. El gobierno federal está invirtiendo en la modificación de estos tramos, específicamente en la zona de 'Las orejas de conejo', para mejorar la competitividad y reducir los tiempos de traslado entre el Golfo y el Pacífico. Esta iniciativa surge tras un descarrilamiento fatal en Nizanda, que provocó la suspensión del servicio de pasajeros por seguridad. El proyecto busca mejorar la seguridad ferroviaria.
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