Venta de autos usados en agencias cae 1.6% en primer semestre; nuevos mantienen ventaja por descuentos
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- Las ventas de autos usados en agencias registraron una caída del 1.6% durante el primer semestre de 2026, revirtiendo la tendencia de crecimiento del año previo. El Informador Plano Informativo
- El tiempo de rotación de inventarios aumentó, logrando concretar solo el 76% de las ventas en menos de 90 días, frente al 82% reportado anteriormente. Plano Informativo
- La permanencia prolongada de vehículos en stock incrementa el riesgo financiero para los distribuidores debido al aumento en los costos por intereses. El Informador Plano Informativo
- El segmento de autos nuevos mantiene una ventaja competitiva gracias a descuentos y facilidades de crédito, desplazando el interés hacia este mercado. El Informador
- Las ventas totales de vehículos nuevos también experimentaron un descenso del 2.5% durante el segundo trimestre del año. El Informador
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Venta de autos usados en agencias cae 1.6% en primer semestre
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Tarda más tiempo la venta de autos seminuevos
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Venta de autos usados en agencias cae 1.6% en primer semestre; nuevos mantienen ventaja por descuentos
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Tarda más tiempo la venta de autos seminuevos
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Venta de autos usados en agencias cae 1.6% en primer semestre
El mercado de autos usados en agencias registró una caída del 1.6% durante el primer semestre, según datos de SimDataGroup. Este cambio marca una tendencia a la baja frente al crecimiento previo, provocando que los vehículos permanezcan más tiempo en inventario y aumenten los costos por intereses para los distribuidores. Por otro lado, las ventas de autos nuevos bajaron un 2.5% en el segundo trimestre. La competencia y los descuentos en modelos nuevos están impulsando a los clientes hacia vehículos nuevos mediante créditos a largo plazo.
Leer en el medio originalVenta de autos usados en agencias cae 1.6% en el primer semestre de 2026
El mercado de autos usados en agencias registró una caída del 1.6% durante el primer semestre de 2026, marcando un cambio de tendencia respecto al crecimiento del año anterior. Según SimDataGroup, los vehículos permanecen más tiempo en inventario, lo que incrementa los costos por intereses para los distribuidores. Asimismo, la venta de autos nuevos bajó un 2.5% en el segundo trimestre. Expertos señalan que la competencia y las facilidades de crédito para autos nuevos están desplazando el interés hacia este segmento.
Leer en el medio originalVenta de autos usados en agencias cae 1.6% en primer semestre; nuevos mantienen ventaja por descuentos
El mercado de autos usados en las agencias mexicanas registró una caída del 1.6% durante el primer semestre, según datos de SimDataGroup. Los vehículos seminuevos permanecen más tiempo en inventario, lo que incrementa los costos financieros para los distribuidores, mientras que la venta de autos nuevos se ve impulsada por descuentos y opciones de crédito extendidas. Guillermo Rosales, de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, señaló que la competencia y los precios bajos de modelos nuevos atraen más a los consumidores.
Leer en el medio originalTarda más tiempo la venta de autos seminuevos
El mercado de autos seminuevos en México enfrenta una desaceleración, con vehículos que permanecen más tiempo en los inventarios de las concesionarias. Datos de la AMDA y SIM Data Group indican que solo el 76% de las ventas se concretan en menos de 90 días, frente al 82% del año anterior. Esta tendencia incrementa el riesgo financiero para los distribuidores debido al costo de intereses y la necesidad de reducir precios. Además, las ventas totales de seminuevos cayeron un 1.6% en el primer semestre.
Leer en el medio originalTarda más tiempo la venta de autos seminuevos
La venta de autos seminuevos en México está experimentando retrasos, con una disminución en el porcentaje de vehículos vendidos en menos de 90 días, pasando del 82% al 76% respecto al año anterior. Esta tendencia incrementa los riesgos financieros para las concesionarias, ya que el inventario prolongado genera mayores costos por intereses y reduce los márgenes de utilidad. Como resultado, los distribuidores se están enfocando en modelos más recientes, concentrando el 64% de su inventario en autos de menos de tres años.
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