Alza en precios de la gasolina beneficia a armadoras asiáticas
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- La estrategia de Honda se encuentra en una encrucijada debido a factores comerciales y de mercado.
- A nivel internacional, la compañía ha advertido que la construcción de su octava planta de ensamblaje en Norteamérica para 2030 está condicionada a la prórroga del tratado comercial T-MEC (USMCA), señalando que las tensiones comerciales podrían derivar en un aumento de precios para el consumidor.
- Mientras que la cobertura internacional varía entre un tono neutral sobre la evaluación de la planta y uno crítico respecto a las posibles consecuencias económicas del tratado, otros reportes destacan que el alza en los precios de la gasolina está impulsando la demanda de vehículos híbridos, sector donde Honda mantiene un dominio significativo.
- Por otro lado, en el ámbito nacional (Argentina), la marca presenta un panorama positivo al reportar estabilidad en sus precios y un crecimiento del 44% en ventas, contrastando con la tendencia decreciente del mercado local.
- Paralelamente, la marca busca diversificar su oferta con el relanzamiento del modelo Prelude como un coupé híbrido refinado.
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Origen de la narrativa · 25 ago, 09:03 a.m.
Honda says it may not build new plant in North America without trade deal extension
Reuters · la nota que abrió esta cobertura
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Honda Prelude é previsível e civilizado para não ficar guardado à espera do fim de semana
Estadao · actualizado hace 2 h
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Alza en precios de la gasolina beneficia a armadoras asiáticas
Milenio · actualizado el 10 ago
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Honda Prelude é previsível e civilizado para não ficar guardado à espera do fim de semana
El Honda Prelude regresa al mercado brasileño, reposicionándose como un coupé equilibrado en lugar de una máquina de alto rendimiento. El nuevo modelo utiliza un conjunto híbrido derivado del Civic junto con componentes del Type R para lograr una experiencia de conducción refinada. En lugar de centrarse únicamente en la potencia bruta, el vehículo apuesta por la previsibilidad y la civilidad, buscando ser una opción práctica para el uso diario y no solo para el fin de semana.
Leer en el medio originalSin una prórroga del T-MEC, Honda no construiría nueva planta
El ejecutivo de Honda, Noriya Kaihara, indicó que el fabricante japonés podría no construir una octava planta de ensamblaje en Norteamérica si no se prorroga el T-MEC. La empresa se acerca a su capacidad máxima de producción, pero enfrenta incertidumbre debido a las negociaciones comerciales entre Estados Unidos, México y Canadá. Esta inestabilidad, sumada a aranceles recientes y cambios en la estrategia automotriz, ya ha llevado a Honda a suspender inversiones en vehículos eléctricos en Canadá para enfocarse en modelos híbridos.
Leer en el medio originalFuturo del T-MEC pone en duda nueva planta de ensamblaje de Honda para 2030
Honda evalúa la construcción de una octava planta de ensamblaje en Norteamérica para 2030 debido a su capacidad máxima, pero el proyecto enfrenta incertidumbre por la posible renegociación del T-MEC. El ejecutivo Noriya Kaihara señaló que el futuro de la inversión depende de los acuerdos comerciales entre Estados Unidos, México y Canadá. Asimismo, la empresa está pivotando su estrategia de vehículos eléctricos hacia modelos híbridos ante la demanda del mercado, lo que ha provocado la suspensión de proyectos eléctricos en Canadá y Estados Unidos.
Leer en el medio originalHonda says it may not build new plant in North America without trade deal extension
Honda ha indicado que sus planes para construir una octava planta de ensamblaje en América del Norte dependen de la extensión del acuerdo comercial USMCA. El vicepresidente ejecutivo Noriya Kaihara afirmó que, aunque la empresa se acerca a su capacidad máxima de producción, la incertidumbre comercial y los recientes aranceles a productos canadienses podrían obligar a cambiar su dirección estratégica. Esta vacilación sigue a retrasos similares en las inversiones de otros fabricantes como Hyundai ante la inestabilidad de las políticas comerciales.
Leer en el medio originalHonda podría no construir nueva planta en Norteamérica sin prórroga de acuerdo comercial
El ejecutivo de Honda, Noriya Kaihara, indicó que la empresa podría no construir una octava planta de ensamblaje en Norteamérica si no se prorroga el acuerdo comercial USMCA. El fabricante se acerca a su capacidad máxima de producción, pero enfrenta incertidumbre debido a las negociaciones comerciales y los aranceles impuestos por Estados Unidos. Esta ambigüedad, sumada al cambio estratégico hacia modelos híbridos en lugar de eléctricos, complica las decisiones de inversión y la estabilidad manufacturera regional.
Leer en el medio originalHonda evalúa nueva planta en Norteamérica ante incertidumbre por el T-MEC
Honda evalúa la construcción de una octava planta de ensamblaje en Norteamérica para alcanzar su capacidad máxima de producción, aunque la decisión está condicionada a la continuidad del T-MEC. El ejecutivo Noriya Kaihara señaló que la incertidumbre sobre las negociaciones comerciales con Estados Unidos, Canadá y México podría alterar los planes de inversión de la automotriz. Pese a un incremento reciente en ventas de híbridos, la compañía ha suspendido proyectos de vehículos eléctricos debido a la inestabilidad del entorno comercial.
Leer en el medio originalHonda warns U.S.-Canada trade fight may raise prices
Ejecutivos de Honda han advertido que el aumento de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y Canadá podría obligar a incrementar los precios de los vehículos en el mercado estadounidense. El fabricante depende estrechamente de las cadenas de suministro norteamericanas, incluyendo una importante planta de ensamblaje en Canadá para modelos como el Civic. Ante la amenaza de aranceles que pone en riesgo el marco del USMCA, Honda intenta absorber los costos, pero podría verse obligada a replantear su estrategia de manufactura e inversión en vehículos eléctricos.
Leer en el medio originalLa automotriz japonesa que mantiene congelados los precios de sus autos desde hace casi un año
Honda ha mantenido los precios de sus vehículos estables en Argentina durante diez meses, logrando un crecimiento del 44% en ventas pese a una caída del 12% en el mercado automotriz nacional. La estrategia de la compañía incluye financiación con tasa cero y precios promocionales para modelos híbridos como el Civic y el CR-V. Además, la marca implementó una garantía transferible de cinco años con aplicación retroactiva desde 2023 para reforzar la confianza del cliente.
Leer en el medio originalAlza en precios de la gasolina beneficia a armadoras asiáticas
El aumento en los precios de la gasolina en Estados Unidos, impulsado por tensiones geopolíticas con Irán, ha incrementado significativamente la demanda de vehículos híbridos. Fabricantes asiáticos como Toyota, Hyundai y Honda dominan actualmente el 86% del mercado de híbridos en EE. UU., aprovechando el declive en las ventas de vehículos eléctricos. Mientras empresas de Detroit como Ford y GM enfrentan caídas en su segmento eléctrico, están pivotando hacia tecnologías híbridas y de autonomía extendida para recuperar terreno ante la demanda de eficiencia.
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