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Setran contempla autorizar mototaxis de tres llantas para permitir su operación

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  • La Secretaría de Transporte de Jalisco evalúa un ajuste normativo para permitir que los mototaxis de tres ruedas operen mediante permisos temporales condicionados.
  • Esta iniciativa busca regularizar aproximadamente 3,000 unidades informales mientras completan la transición obligatoria hacia vehículos de cuatro ruedas.
  • La propuesta aborda las dificultades económicas de los operadores y busca coordinarse con el Congreso estatal para crear un mecanismo de transición funcional para el transporte comunitario en municipios como Zapopan y Tlajomulco.

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Afinan permisos condicionados para motos de 3 llantas

La Secretaría de Transporte de Jalisco evalúa un ajuste normativo para permitir que los mototaxis de tres ruedas operen mediante permisos temporales condicionados. Esta iniciativa busca regularizar aproximadamente 3,000 unidades informales mientras completan la transición obligatoria hacia vehículos de cuatro ruedas. La propuesta aborda las dificultades económicas de los operadores y busca coordinarse con el Congreso estatal para crear un mecanismo de transición funcional para el transporte comunitario en municipios como Zapopan y Tlajomulco.

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Mototaxis de tres ruedas podría operar en ZMG

La Secretaría de Transporte de Jalisco analiza modificar la Ley de Movilidad para permitir de forma transitoria la operación de mototaxis de tres ruedas. La medida surge tras el estancamiento del programa de regularización, que solo ha completado procesos en tres de los 66 polígonos identificados originalmente. El objetivo es establecer un esquema de transición para los cerca de tres mil mototaxis que circulan en la Zona Metropolitana de Guadalajara, mientras se concreta su sustitución por unidades de cuatro ruedas más seguras.

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Setran contempla autorizar mototaxis de tres llantas para permitir su operación

La Secretaría de Transporte de Jalisco (Setran) analiza ajustes legislativos para permitir la operación legal de mototaxis de tres ruedas, ante el estancamiento del programa para sustituirlos por vehículos de cuatro llantas. Debido a la falta de recursos financieros en los tres niveles de gobierno, solo una pequeña fracción de las aproximadamente 3,000 unidades en la Zona Metropolitana de Guadalajara ha sido regularizada. Aunque las autoridades reconocen los riesgos de seguridad, exploran medidas transitorias para integrar a estos operadores informales al registro estatal.

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