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Refined in India, bound for West: Russian-crude fuel exports to Europe rise 43%

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  • Las exportaciones de combustible de India, Turquía y Brunéi hacia los mercados occidentales aumentaron un 43% en septiembre, impulsadas principalmente por refinerías que procesan crudo ruso.
  • Según un informe de CREA, las refinerías indias, especialmente la instalación de Jamnagar, suministraron una parte significativa de combustible a puertos de la UE y EE. UU. a pesar de las prohibiciones sobre productos de origen ruso.
  • Aunque las importaciones directas de crudo ruso por parte de India disminuyeron, el país sigue siendo un gran comprador de hidrocarburos rusos, solo superado por China. The Hindu

Resumen tomado de la nota de The Hindu, enlazada arriba, entre 2 notas de 2 medios. El titular es el que publicó el medio de origen. Cómo lo hacemos

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Indian refiners’ fuel exports to West surge 43% amid Russian crude imports

Las exportaciones de combustible de India, Turquía y Brunéi hacia los mercados occidentales aumentaron un 43% en septiembre, impulsadas principalmente por refinerías que procesan crudo ruso. Según un informe de CREA, las refinerías indias, especialmente la instalación de Jamnagar, suministraron una parte significativa de combustible a puertos de la UE y EE. UU. a pesar de las prohibiciones sobre productos de origen ruso. Aunque las importaciones directas de crudo ruso por parte de India disminuyeron, el país sigue siendo un gran comprador de hidrocarburos rusos, solo superado por China.

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Refined in India, bound for West: Russian-crude fuel exports to Europe rise 43%

Datos del Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) revelan que las exportaciones de productos refinados derivados de crudo ruso hacia mercados occidentales, incluyendo la UE y EE. UU., aumentaron un 43% en septiembre. Aunque las importaciones directas de crudo ruso por parte de la India cayeron un 13%, refinerías en la India, Turquía y Brunéi están facilitando el flujo de combustible de origen ruso hacia regiones sancionadas. El informe destaca un vacío legal en la política de la UE que permite estas exportaciones, lo que ha generado llamados de grupos de defensa para aplicar prohibiciones a nivel de refinería.

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