Los ajustes al plan Pedalea Seguro: elimina chaleco reflectante obligatorio y registro QR para ciclistas de ruta
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- El gobierno chileno ha modificado el plan 'Pedalea Seguro' para el Parque Metropolitano (Parquemet) tras un diálogo con representantes del deporte.
- Las nuevas regulaciones eliminan el uso obligatorio de chalecos reflectantes para ciclistas de ruta y excluyen a este grupo del registro mediante código QR, limitando dicha exigencia solo a ciclistas de enduro en senderos habilitados.
- La iniciativa busca mejorar la convivencia entre los usuarios del parque manteniendo la seguridad mediante límites de velocidad y un registro simplificado.
- Las medidas serán obligatorias desde el 15 de diciembre. La Tercera
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Los ajustes al plan Pedalea Seguro: elimina chaleco reflectante obligatorio y registro QR para ciclistas de ruta
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Los ajustes al plan Pedalea Seguro: elimina chaleco reflectante obligatorio y registro QR para ciclistas de ruta
El gobierno chileno ha modificado el plan 'Pedalea Seguro' para el Parque Metropolitano (Parquemet) tras un diálogo con representantes del deporte. Las nuevas regulaciones eliminan el uso obligatorio de chalecos reflectantes para ciclistas de ruta y excluyen a este grupo del registro mediante código QR, limitando dicha exigencia solo a ciclistas de enduro en senderos habilitados. La iniciativa busca mejorar la convivencia entre los usuarios del parque manteniendo la seguridad mediante límites de velocidad y un registro simplificado. Las medidas serán obligatorias desde el 15 de diciembre.
Leer en el medio originalGobierno flexibiliza plan y elimina chaleco reflectante obligatorio para ciclistas en ParqueMet
El gobierno chileno ajustó el plan 'Pedalea Seguro' para el Parque Metropolitano, eliminando la obligatoriedad del chaleco reflectante y excluyendo a los ciclistas de ruta del registro QR. Las nuevas normas, vigentes desde el 15 de diciembre, se centran en ciclistas de enduro y priorizan la seguridad mediante límites de velocidad, uso de casco y la apertura de cinco rutas de enduro. Los cambios surgieron de un diálogo entre ministros y deportistas para mejorar la convivencia entre ciclistas y peatones.
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