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Ligada a Morena, la familia Bojórquez deja adeudo millonario con la caída de Magnicharters

  • La suspensión de operaciones de la aerolínea Magnicharters ha provocado una crisis financiera y operativa que incluye pasajeros varados, trabajadores sin salarios y una deuda estimada en más de 63 millones de pesos ante Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por concepto de combustible.
  • La cobertura nacional coincide en señalar las consecuencias económicas del colapso, destacando además un enfoque crítico sobre el vínculo político de la familia Bojórquez, propietaria de la empresa, con el partido Morena.

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Diario Cambio 22
Mexico
Economía y finanzas
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Caída de Magnicharters Deja Millonario Adeudo y Salpica a Familia Vinculada con Morena

La suspensión de operaciones de la aerolínea Magnicharters ha generado pasivos millonarios, provocando incertidumbre financiera tanto en acreedores como en trabajadores. La situación ha captado atención debido al vínculo de la familia Bojórquez con el partido Morena. Mientras las operaciones de la empresa se detienen, los involucrados enfrentan las consecuencias de las deudas pendientes, lo que resalta una crisis que combina la insolvencia corporativa con conexiones políticas.

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Cancún
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Ligada a Morena, la familia Bojórquez deja deuda de 60 MDP por combustible de Magnicharters

La aerolínea Magnicharters ha colapsado, dejando una deuda de aproximadamente 63.4 millones de pesos ante Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por concepto de combustible. La crisis, vinculada a la familia Bojórquez con nexos políticos en Morena, ha dejado a cientos de pasajeros varados y a trabajadores sin salarios. Tras la suspensión de su certificado de operación por las autoridades aeronáuticas, las oficinas de la empresa en Cancún, Monterrey y Ciudad de México permanecen abandonadas, dificultando las acciones legales para exigir responsabilidades.

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Ligada a Morena, la familia Bojórquez deja adeudo millonario con la caída de Magnicharters

El colapso de la aerolínea Magnicharters ha generado graves consecuencias financieras y operativas, dejando pasajeros varados y trabajadores sin sueldos. Según Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), la empresa adeuda al Estado mexicano cerca de 63 millones de pesos por concepto de turbosina e intereses. El declive de la aerolínea se produjo tras una serie de crisis, incluyendo el secuestro de un avión en 2025 y diversas intervenciones regulatorias por parte de la AFAC, lo que derivó en la suspensión de sus operaciones.

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