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Libramiento Vial Cancún Sur impulsará movilidad y desarrollo

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  • Ha comenzado oficialmente la construcción del Libramiento Vial Cancún Sur, un proyecto de infraestructura de 14.85 kilómetros ejecutado por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) con una inversión que supera los 3 mil millones de pesos.
  • La obra, que conectará la carretera federal 307 con la prolongación de la avenida Huayacán, es presentada por la prensa local con un enfoque positivo, destacando su potencial para impulsar el desarrollo regional y mejorar la movilidad y conectividad de carga en el área.

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Estados: Quintana RooCiudades: Cancún

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Quadratin Quintana Roo
Cancún
Transporte
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Inicia construcción del Libramiento Cancún Sur para agilizar la movilidad

El gobierno de Quintana Roo inició la construcción del Libramiento Cancún Sur, una obra de 14.85 kilómetros diseñada para mejorar la movilidad urbana. Ejecutado por la Sedena con una inversión superior a los 3 mil millones de pesos, el proyecto conectará la carretera federal 307 con la avenida Huayacán y la estación de carga del Tren Maya. La nueva vialidad busca reducir hasta un 30% el tráfico en horas pico y optimizar los traslados hacia el aeropuerto y zonas estratégicas.

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Expediente Quintana Roo
Cancún
Transporte
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Inicia una nueva etapa para la movilidad de Cancún con el Libramiento Vial de Carga Cancún Sur: Mara Lezama

La gobernadora de Quintana Roo supervisó el inicio de la construcción del Libramiento Vial de Carga Cancún Sur, un proyecto estratégico que contempla 14.85 kilómetros de nueva infraestructura. Con una inversión superior a los 3 mil millones de pesos, la obra incluye la prolongación de la avenida Huayacán y su conexión con la estación de carga del Tren Maya y el Distrito Financiero. Ejecutado por la SEDENA, el proyecto busca reducir hasta un 30% el tráfico en horas pico y mejorar la conectividad entre puntos clave como el aeropuerto y el Puente Nichupté.

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Diario Cambio 22
Cancún
Transporte
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Inicia una Nueva Etapa para la Movilidad con el Libramiento Vial de Carga Cancún Sur: Mara Lezama

El gobierno de Quintana Roo inició el proyecto de infraestructura conocido como Libramiento Vial de Carga Cancún Sur para mejorar la movilidad regional. La obra de 14.85 kilómetros incluye la prolongación de la avenida Huayacán y conexiones estratégicas con la estación de carga del Tren Maya, el Aeropuerto Internacional de Cancún y el distrito financiero. Al vincular la carretera federal 307 con zonas clave, la iniciativa busca reducir el tráfico en horas pico hasta un 30% y optimizar los tiempos de traslado.

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Novedades Quintana Roo
Cancún
Obras públicas
Positivo

Libramiento Vial Cancún Sur impulsará movilidad y desarrollo

El gobierno de Quintana Roo inició oficialmente la construcción del Libramiento Vial Cancún Sur, un proyecto de infraestructura de 14.85 kilómetros con una inversión superior a los 3 mil millones de pesos. La obra, ejecutada por la SEDENA, prolongará la avenida Huayacán para mejorar la conectividad entre el Aeropuerto de Cancún, la estación de carga del Tren Maya y el Puente Nichupté. El proyecto busca reducir el tráfico en horas pico hasta un 30% y fortalecer el desarrollo logístico y económico en el Caribe Mexicano.

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Marcrix Noticias
Cancún
Transporte
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Arranca construcción del Libramiento Vial de Carga Cancún Sur

Ha comenzado la construcción del Libramiento Vial de Carga Cancún Sur, un proyecto estratégico de infraestructura en Quintana Roo diseñado para mejorar la conectividad regional. La vialidad de 14.85 kilómetros, ejecutada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), conectará la Carretera Federal 307 con la prolongación de la avenida Huayacán, vinculando puntos clave como el Aeropuerto Internacional de Cancún y la estación de carga del Tren Maya. El proyecto busca reducir hasta un 30% el tráfico en horas pico.

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Cancun Mio
Cancún
Transporte
Positivo

Inicia construcción del Libramiento Vial de Carga Cancún Sur

Ha comenzado oficialmente la construcción del Libramiento Vial de Carga Cancún Sur con una inversión superior a los 3 mil millones de pesos. La obra, ejecutada por ingenieros de la SEDENA, contempla 14.85 kilómetros que conectarán la carretera federal 307 con la prolongación de la avenida Huayacán y la estación de carga del Tren Maya. El proyecto busca reducir el congestionamiento vehicular hasta en un 30% y fortalecer la logística regional. Se estima que la obra concluya en 2027.

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