Le quitan a Brugada conclusión de Línea 12 del Metro
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- El Gobierno federal ha decidido centralizar la gestión de los trabajos para concluir la ampliación de la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México, trasladando la responsabilidad que anteriormente recaía en el gobierno local hacia la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI).
- Esta medida, reportada con un tono neutral por medios nacionales, busca dar continuidad al proyecto tras 11 años de retrasos técnicos.
- La transición implica que la federación gestionará los recursos y la construcción para intentar resolver el rezago histórico de la obra.
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- Ciudad de México: Le quitan a Brugada conclusión de Línea 12 del Metro— Luces del Siglo · Plano Informativo · Plano Informativo Aguascalientes“El Gobierno federal ha asumido el control de los trabajos para concluir la ampliación de la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México, un proyecto que ha sufrido retrasos durante 11 años.”
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Le quitan a Brugada conclusión de Línea 12 del Metro
El Gobierno federal ha asumido el control de los trabajos para concluir la ampliación de la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México, un proyecto que ha sufrido retrasos durante 11 años. A través de la ATTRAPI y con recursos del Fondin, la federación gestionará la construcción de las estaciones Álvaro Obregón y Valentín Campa. Este cambio de mando traslada la responsabilidad técnica y financiera del gobierno local al gobierno federal, con el inicio de obras previsto para septiembre de 2024.
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El Gobierno federal ha asumido el control de la ampliación de la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México, trasladando la responsabilidad del gobierno local a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI). Este cambio ocurre tras años de retrasos técnicos y busca concluir la obra para septiembre de 2028 mediante fondos federales del Fonadin. Se han lanzado licitaciones para las estaciones Álvaro Obregón y Valentín Campa, con diversas constructoras interesadas en los contratos.
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El Gobierno federal ha asumido el control de la ampliación de la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México, trasladando la responsabilidad del gobierno local a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI). Este cambio ocurre tras años de retrasos técnicos y busca concluir la obra para septiembre de 2028 mediante fondos federales del Fonadin. Actualmente se realizan licitaciones para las estaciones Álvaro Obregón y Valentín Campa, con diversas constructoras interesadas en los contratos.
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