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Hay viabilidad económica en el cablebús; tendrá un costo de 6 mil 752 mdp: Parra

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  • El Gobierno del Estado de Puebla anunció el inicio de la ejecución del proyecto de transporte por cable (Cablebús) para septiembre, con una inversión estimada de entre 6,752 y 7,000 millones de pesos.
  • El proyecto busca beneficiar a 774 mil usuarios mediante la reducción de tiempos de traslado y la integración con otros sistemas.
  • La cobertura local presenta matices distintos: mientras los medios con enfoque positivo destacan el proyecto como una medida de justicia social, movilidad segura y un ahorro del 25% para las familias, las versiones neutrales se centran en la magnitud de la inversión económica y el impacto en áreas como el bosque urbano del CENHCH.
  • Ante las críticas recibidas en redes sociales y por parte de la oposición, las autoridades estatales han defendido la viabilidad técnica y económica del sistema, asegurando que se han realizado ajustes para mitigar preocupaciones sobre costos e impacto ambiental.

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La Opinion Puebla
Puebla
Transporte
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SISTEMA DE TRANSPORTE POR CABLE: JUSTICIA SOCIAL, MOVILIDAD SEGURA Y AHORRO PARA LAS FAMILIAS

El Gobierno del Estado de Puebla defendió el proyecto del Sistema de Transporte por Cable, destacando su viabilidad técnica y beneficios sociales, como un ahorro proyectado del 25% para las familias. El coordinador José Luis García Parra abordó las críticas en redes sociales presentando datos sobre protecciones ambientales, incluyendo un corredor verde con 10,000 árboles, y una reducción en la inversión a 6,752 millones de pesos. El proyecto busca beneficiar a más de 774 mil personas, ofreciendo una alternativa de movilidad más rápida y segura.

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El Quinto Medio
Puebla
Transporte
Positivo

Sistema de Transporte por Cable: justicia social, movilidad segura y ahorro para las familias

José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, defendió el Sistema de Transporte por Cable en Puebla, presentándolo como un proyecto de justicia social y eficiencia en la movilidad. El funcionario abordó la desinformación sobre costos e impacto ambiental, señalando que ajustes en el trazo redujeron los trasplantes de árboles de 980 a 77 e incluyen la plantación de 10 mil nuevos ejemplares. El proyecto busca beneficiar a más de 774 mil personas con tarifas accesibles y menores tiempos de traslado. Las autoridades enfatizaron que la inversión está optimizada y basada en estudios técnicos.

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Hipocrita Lector
Puebla
Transporte
Neutral

Cablebús de Puebla tendrá inversión de casi 7 mil millones y un bosque urbano en el CENHCH

El gobierno de Puebla anunció una inversión de casi 7 mil millones de pesos para el proyecto del Cablebús, cuya ejecución iniciará en septiembre. El sistema busca beneficiar a 774 mil usuarios de la zona metropolitana al reducir tiempos de traslado y permitir la integración con el sistema RUTA mediante una tarjeta única. El plan incluye la creación de un bosque urbano de mil metros cuadrados en el CENHCH para compensar la infraestructura de la estación. Mientras las autoridades defienden la rentabilidad social del proyecto, han calificado a los opositores como actores con intereses políticos.

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La Jornada de Oriente
Puebla
Transporte
Positivo

Hay viabilidad económica en el cablebús; tendrá un costo de 6 mil 752 mdp: Parra

José Luis García Parra, coordinador de gabinete estatal, defendió la viabilidad económica y social del nuevo sistema de Cablebús en Puebla, con un costo de 6,752 millones de pesos. El funcionario respondió a las críticas de la oposición señalando que el proyecto supera los requisitos federales con una Tasa Interna de Retorno Social del 12.27%, por encima del 10% exigido. La obra busca beneficiar a 774,000 usuarios directos mediante la integración con redes como RUTA para mejorar la movilidad metropolitana.

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El Popular
Puebla
Transporte
Neutral

García Parra defiende Cablebús de Puebla ante críticas del PAN por costo

José Luis García Parra, coordinador de Gabinete estatal, defendió el proyecto del Cablebús en Puebla ante las críticas del PAN sobre su costo de 6,752 millones de pesos e impacto ambiental. El funcionario sostuvo que la obra tiene una rentabilidad social del 12.27% y beneficiará a unos 774,000 usuarios al reducir tiempos de traslado. Para mitigar el impacto ambiental, se planea trasplantar 77 árboles y plantar 10,000 nuevos ejemplares mientras se gestionan permisos municipales para estaciones pendientes.

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