Gobierno del Estado construye el mayor corredor carretero de México
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- El gobierno de San Luis Potosí avanza en la construcción de dos importantes corredores viales, las autopistas San Luis–Matehuala y San Luis–Querétaro, con inversiones que superan los 40 mil millones de pesos.
- Estas obras buscan reducir la saturación de la carretera federal 57 y mejorar la logística entre el norte del país y la región del Bajío.
- Mientras un proyecto cuenta con fondos estatales, el otro es impulsado por inversión privada de Grupo Meta.
- La infraestructura busca potenciar el desarrollo económico y consolidar al estado como un nodo logístico central.
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GOBIERNO DEL ESTADO CONSTRUYE EL MAYOR CORREDOR CARRETERO DE MÉXICO
El gobierno de San Luis Potosí avanza en la construcción de dos importantes corredores viales, las autopistas San Luis–Matehuala y San Luis–Querétaro, con inversiones que superan los 40 mil millones de pesos. Estas obras buscan reducir la saturación de la carretera federal 57 y mejorar la logística entre el norte del país y la región del Bajío. Mientras un proyecto cuenta con fondos estatales, el otro es impulsado por inversión privada de Grupo Meta. La infraestructura busca potenciar el desarrollo económico y consolidar al estado como un nodo logístico central.
Leer en el medio originalConstruye Gallardo el mayor corredor carretero de México
El gobernador de San Luis Potosí anunció los avances en un importante corredor carretero que integra las autopistas San Luis–Matehuala y San Luis–Querétaro. Con una inversión conjunta que supera los 40 mil millones de pesos, estos proyectos buscan reducir la saturación de la carretera federal 57 y mejorar la logística entre el norte del país y el Bajío. La infraestructura está diseñada para mejorar la movilidad, atraer inversiones y fomentar el desarrollo económico al posicionar al estado como un punto de conexión estratégico.
Leer en el medio originalGobierno del Estado construye el mayor corredor carretero de México
El gobierno de San Luis Potosí avanza en la construcción de dos importantes corredores viales, las autopistas San Luis–Matehuala y San Luis–Querétaro, con una inversión conjunta que supera los 40 mil millones de pesos. Estas obras buscan reducir la saturación de la carretera federal 57 y mejorar la conectividad logística entre el norte del país y la región del Bajío. Mientras un proyecto cuenta con fondos estatales, el otro es impulsado por inversión privada de Grupo Meta para fortalecer el desarrollo industrial.
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