EU procesa crudo ‘a toda máquina’, pero no basta: ¿Por qué no baja el precio de la gasolina y el diésel?
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- A pesar de que las refinerías en Estados Unidos operan a su máxima capacidad desde 2019, los precios de los combustibles se mantienen elevados debido a tensiones geopolíticas y la reducción de reservas de crudo.
- Las interrupciones en el suministro global, causadas por conflictos en Ucrania y Medio Oriente, han tensionado los mercados y aumentado los márgenes de refinación.
- Como resultado, las reservas comerciales de crudo en EE. UU. han caído a sus niveles más bajos desde 2018, dificultando el control de la inflación.
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A pesar de que las refinerías en Estados Unidos operan a su máxima capacidad desde 2019, los precios de los combustibles se mantienen elevados debido a tensiones geopolíticas y la reducción de reservas de crudo. Las interrupciones en el suministro global, causadas por conflictos en Ucrania y Medio Oriente, han tensionado los mercados y aumentado los márgenes de refinación. Como resultado, las reservas comerciales de crudo en EE. UU. han caído a sus niveles más bajos desde 2018, dificultando el control de la inflación.
Leer en el medio originalEU procesa crudo ‘a toda máquina’, pero no basta: ¿Por qué no baja el precio de la gasolina y el diésel?
A pesar de que las refinerías de Estados Unidos procesan crudo a niveles récord desde 2019, los precios de los combustibles se mantienen elevados debido a la escasez mundial y la reducción de reservas. Las interrupciones en el suministro causadas por conflictos en Ucrania e Irán, sumadas a la alta demanda de exportación, han mantenido los inventarios domésticos en niveles críticos. Como resultado, los consumidores enfrentan costos altos y el mercado presenta desafíos para el control de la inflación.
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