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Endurecen reglas para despegar y aterrizar en aeropuertos saturados, como el AICM

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  • La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) implementó nuevas reglas para la gestión de slots de despegue y aterrizaje en aeropuertos con saturación Nivel 3, como el AICM.
  • Para optimizar la infraestructura, las aerolíneas deberán utilizar al menos el 80% de sus horarios asignados o arriesgarse a perderlos.
  • Las medidas incluyen la creación de un Coordinador de Horarios, un portal digital para mayor transparencia y subcomités para analizar retrasos y cancelaciones.
  • El objetivo es mejorar la eficiencia operativa en terminales de alta demanda.

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Endurecen reglas para despegar y aterrizar en aeropuertos saturados, como el AICM

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) implementó nuevas reglas para la gestión de slots de despegue y aterrizaje en aeropuertos con saturación Nivel 3, como el AICM. Para optimizar la infraestructura, las aerolíneas deberán utilizar al menos el 80% de sus horarios asignados o arriesgarse a perderlos. Las medidas incluyen la creación de un Coordinador de Horarios, un portal digital para mayor transparencia y subcomités para analizar retrasos y cancelaciones. El objetivo es mejorar la eficiencia operativa en terminales de alta demanda.

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Endurecen reglas para despegar y aterrizar en aeropuertos saturados, como el AICM

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) implementó nuevas reglas para gestionar los horarios de vuelo en aeropuertos saturados de México, como el AICM. Con vigencia desde el 14 de agosto, las medidas exigen que las aerolíneas utilicen al menos el 80% de sus franjas horarias asignadas para conservarlas en la siguiente temporada. La normativa incluye la creación de un coordinador de horarios, un portal digital de transparencia y subcomités para investigar las causas de retrasos y cancelaciones.

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