El Puerto Exterior de San Antonio vuelve a cero: Cancelan licitación y redefinirán el proyecto
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- La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) canceló la licitación internacional original para el megaproyecto Puerto Exterior, reestructurándola en dos procesos independientes para obras habilitantes y de abrigo.
- La decisión surge tras las alertas de Estados Unidos sobre la posible adjudicación del proyecto a consorcios chinos.
- Aunque EPSA argumenta que busca mitigar riesgos y fomentar la participación local, el cambio ocurre en un contexto de tensiones diplomáticas entre Chile y EE. UU. por acuerdos previos de conectividad submarina.
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Empresa Portuaria San Antonio deja sin efecto la licitación de megaproyecto y lo “reestructura” en nuevo proceso
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Empresa Portuaria San Antonio deja sin efecto la licitación de megaproyecto y lo “reestructura” en nuevo proceso
La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) canceló la licitación internacional original para el megaproyecto Puerto Exterior, reestructurándola en dos procesos independientes para obras habilitantes y de abrigo. La decisión surge tras las alertas de Estados Unidos sobre la posible adjudicación del proyecto a consorcios chinos. Aunque EPSA argumenta que busca mitigar riesgos y fomentar la participación local, el cambio ocurre en un contexto de tensiones diplomáticas entre Chile y EE. UU. por acuerdos previos de conectividad submarina.
Leer en el medio originalEl Puerto Exterior de San Antonio vuelve a cero: Cancelan licitación y redefinirán el proyecto
La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) canceló la licitación principal del proyecto Puerto Exterior de San Antonio, valorado en US$1.950 millones, una de las mayores obras portuarias de Chile. La decisión responde a un cambio estratégico para separar las obras preliminares de la construcción del muro de abrigo, permitiendo avanzar con nuevas licitaciones bajo este nuevo esquema. La cancelación no contempla indemnizaciones para las empresas participantes. El proyecto busca expandir la capacidad portuaria del país para responder al crecimiento del comercio exterior hacia el año 2036.
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