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  • Esta columna analiza el declive estructural de la Ciudad de México, contrastando su vibrante actividad económica con su deficiente infraestructura urbana.
  • Citando datos del IMCO e índices de tráfico, la autora destaca problemas críticos como la percepción de corrupción, las constantes interrupciones en el Metro pese a presupuestos récord y la extrema congestión vial.
  • El texto argumenta que, a pesar de las inversiones, las mejoras son cosméticas y la ciudad sigue vulnerable a inundaciones por una gestión deficiente del drenaje.

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El estado de la CDMX

Esta columna analiza el declive estructural de la Ciudad de México, contrastando su vibrante actividad económica con su deficiente infraestructura urbana. Citando datos del IMCO e índices de tráfico, la autora destaca problemas críticos como la percepción de corrupción, las constantes interrupciones en el Metro pese a presupuestos récord y la extrema congestión vial. El texto argumenta que, a pesar de las inversiones, las mejoras son cosméticas y la ciudad sigue vulnerable a inundaciones por una gestión deficiente del drenaje.

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El estado de la CDMX

Valeria Moy analiza el declive estructural de la Ciudad de México, destacando cómo su dinamismo económico contrasta con una infraestructura deficiente. A pesar de presupuestos récord, el Metro sufre interrupciones constantes y alertas de incendio, mientras la ciudad registra la mayor congestión vehicular del mundo. Además, la falta de gestión hídrica provoca inundaciones y socavones ante las lluvias intensas. La autora sostiene que las intervenciones gubernamentales son cosméticas y no resuelven problemas críticos de drenaje, basura y confianza institucional.

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