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China y la UE logran un entendimiento sobre autos híbridos y siguen negociando sobre los eléctricos

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  • La Unión Europea y China han alcanzado un entendimiento compartido destinado a moderar las exportaciones de vehículos híbridos e híbridos enchufables desde China hacia la UE. El jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic, afirmó en Beijing que este acuerdo podría reducir las exportaciones de autos híbridos chinos al bloque en más de la mitad.
  • El acuerdo representa un cambio significativo en la dinámica comercial entre ambas potencias respecto al sector automotriz y la competencia de vehículos eléctricos. Bloomberg

Resumen tomado de la nota de Bloomberg, enlazada arriba, entre 2 notas de 2 medios. El titular es el que publicó el medio de origen. Cómo lo hacemos

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Esta historia se publicó primero en medios nacionales, en El Economista; de ahí alcanzó medios internacionales con Bloomberg 51 min después.

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China y la UE logran un entendimiento sobre autos híbridos y siguen negociando sobre los eléctricos

El ministro de Comercio de China y el comisario de Comercio de la Unión Europea alcanzaron un acuerdo sobre el comercio de vehículos híbridos durante conversaciones en Pekín. El acuerdo cumple con las normas de la Organización Mundial del Comercio y surge tras intensas negociaciones. Aunque se resolvió el tema de los híbridos, ambas partes acordaron continuar las discusiones sobre compromisos de precios y procedimientos de revisión relacionados con la investigación antisubvenciones de la UE sobre los vehículos eléctricos chinos.

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EU Says China Accord Could Cut Hybrid Car Exports by Half

La Unión Europea y China han alcanzado un entendimiento compartido destinado a moderar las exportaciones de vehículos híbridos e híbridos enchufables desde China hacia la UE. El jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic, afirmó en Beijing que este acuerdo podría reducir las exportaciones de autos híbridos chinos al bloque en más de la mitad. El acuerdo representa un cambio significativo en la dinámica comercial entre ambas potencias respecto al sector automotriz y la competencia de vehículos eléctricos.

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