Analizan dos opciones para construir rampa de frenado
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- El municipio de Querétaro reporta avances significativos en dos proyectos clave de infraestructura.
- Por un lado, la construcción del dren Peñuelas alcanza un 85% de avance en su fase de conducción, con una proyección para estar totalmente operativo a finales de agosto.
- Por otro lado, se trabaja en la prevención de accidentes en la 'Cuesta China' de la carretera federal 57 mediante el análisis técnico para la construcción de una rampa de frenado.
- Debido a las limitaciones de espacio en la zona, las autoridades locales y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) evalúan dos alternativas: una rampa convencional de grava o un sistema de retención especial, cuyo costo podría ascender hasta los 200 millones de pesos.
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Avanza el dren Peñuelas: estará en funcionamiento total a finales de agosto
La construcción del dren Peñuelas en Querétaro presenta un avance del 85% en su fase de conducción. Fernando Villegas Solís, secretario de Obras Públicas municipal, informó que se espera que el sistema esté totalmente operativo para la última semana de agosto. El objetivo es mitigar los impactos de las lluvias intensas durante esta temporada. Posteriormente, en octubre, se contempla avanzar con la urbanización de la zona, incluyendo banquetas y alumbrado.
Leer en el medio originalRampa de frenado en la carretera 57 podría costar hasta 200 mdp; Municipio afina proyecto con la SICT
El Municipio de Querétaro y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) colaboran en el proyecto para construir una rampa de frenado en la carretera federal 57. Debido al espacio reducido en la zona, las autoridades evalúan un sistema de retención especializado similar al de los portaaviones en lugar de una rampa de grava convencional. El costo se estima entre 150 y 200 millones de pesos, lo que requerirá una coordinación financiera entre los gobiernos municipal y federal una vez que se defina el proyecto técnico final en dos meses.
Leer en el medio originalAnalizan dos opciones para construir rampa de frenado
Las autoridades de Querétaro evalúan dos opciones técnicas de ingeniería para construir una rampa de frenado en la Cuesta China de la carretera 57 para prevenir accidentes. Debido al espacio limitado, se consideran tanto una rampa convencional de grava como un sistema de retención similar al de pistas de aterrizaje. Paralelamente, el proyecto del dren Peñuelas presenta un avance del 85% y se espera que esté totalmente operativo antes del inicio de la temporada fuerte de lluvias en agosto.
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