Aeroméxico sufre con su modelo: da pérdidas pese a ingreso récord
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- Aeroméxico reportó ingresos récord de 1,500 millones de dólares en el segundo trimestre de 2026, un aumento del 12.6% impulsado por la demanda en cabinas premium.
- No obstante, la aerolínea registró una pérdida neta de 58 millones de dólares debido al incremento en los costos de combustible por tensiones geopolíticas y fluctuaciones en la demanda por el Mundial de Fútbol.
- Pese a ello, la empresa expande su flota con aviones Boeing 787 y obtuvo un fallo judicial favorable en Estados Unidos para mantener su alianza con Delta Air Lines.
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Aeroméxico reporta ingresos récord, pero registra pérdida neta en segundo trimestre de 2026
Aeroméxico reportó ingresos récord de 1,500 millones de dólares en el segundo trimestre de 2026, un aumento del 12.6% impulsado por la demanda en cabinas premium. No obstante, la aerolínea registró una pérdida neta de 58 millones de dólares debido al incremento en los costos de combustible por tensiones geopolíticas y fluctuaciones en la demanda por el Mundial de Fútbol. Pese a ello, la empresa expande su flota con aviones Boeing 787 y obtuvo un fallo judicial favorable en Estados Unidos para mantener su alianza con Delta Air Lines.
Leer en el medio originalAeroméxico pierde 58 millones de dólares pese a ingresos récord
Aeroméxico reportó ingresos récord de 1,500 millones de dólares en el segundo trimestre de 2026, un aumento del 12.6% respecto al año anterior. No obstante, la aerolínea registró una pérdida neta de 58 millones de dólares, debido principalmente al incremento de 219 millones de dólares en costos de combustible por tensiones geopolíticas. Pese a la pérdida, la compañía mantiene una liquidez de 1,200 millones de dólares y continúa su expansión internacional con nuevos aviones Boeing 787 y una futura ruta hacia Milán.
Leer en el medio originalAeroméxico sufre con su modelo: da pérdidas pese a ingreso récord
Aeroméxico reportó ingresos récord de 1,500 millones de dólares en el segundo trimestre de 2026, un crecimiento del 12.6% impulsado por la demanda en cabinas premium. No obstante, la aerolínea registró una pérdida neta de 58 millones de dólares debido al incremento en los costos de combustible derivado de tensiones geopolíticas. A pesar de esto, la compañía mantiene una sólida liquidez y continúa su expansión de flota con aviones Boeing 787 para fortalecer rutas internacionales como la conexión entre Ciudad de México y Milán.
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