Noticias de Singuilucan

El municipio de Singuilucan anunció la edición final de su evento estacional 'Turibús del Terror', programado para el 30 y 31 de octubre de 2026. Esta iniciativa busca combinar la cultura y la tradición local mediante recorridos nocturnos temáticos en la Hacienda de San Joaquín, centrados en las leyendas de los nahuales. El programa, que se ha realizado durante tres años, espera recibir a más de 3,000 asistentes y ofrece dos opciones de acceso: un recorrido en autobús desde el jardín municipal o entrada directa a la hacienda.

El Gobierno Federal y las organizaciones de transporte iniciaron mesas de negociación para abordar problemas de inseguridad y la infraestructura vial, lo que provocó el retiro de las protestas de transportistas de carga en Hidalgo. La Canacar denunció asaltos en carreteras y el deterioro del 79% de las vías del país. El acuerdo establece una ruta de atención institucional para tratar incentivos fiscales, seguridad social y condiciones laborales, buscando mitigar el impacto en el sector logístico.

El gobierno municipal de Singuilucan detectó que el manantial local carece de un título de concesión emitido por la Conagua, lo que convierte la extracción de agua en una actividad ilegal. Para corregir esta situación, la alcaldesa Yazmín Dávila López ha ordenado el cierre temporal del pozo y realiza gestiones ante autoridades federales para regularizar su estatus. Este proceso es vital para la zona poniente del municipio, que depende de este recurso durante las temporadas de sequía. Las autoridades trabajan en la integración del expediente legal.

El gobierno municipal de Singuilucan aprobó la elaboración de un expediente técnico para solicitar el distintivo 'Pueblo con Sabor' ante la Secretaría de Turismo de Hidalgo. La iniciativa, impulsada por productores de maguey y cocineras tradicionales, busca posicionar al pulque natural como el principal emblema gastronómico de la demarcación. El proyecto pretende fortalecer la promoción turística y generar oportunidades económicas para las familias locales mediante el aprovechamiento del patrimonio cultural y la tradición pulquera de la región.

Transportistas de carga representados por la Canacar iniciaron un paro nacional indefinido para exigir soluciones a las autoridades en todos los niveles de gobierno. La protesta, que incluye presencia en Hidalgo, denuncia la creciente inseguridad, extorsiones, deficiencias viales y presiones fiscales. Los manifestantes demandan mejores estrategias de seguridad, incentivos fiscales por peajes y compensaciones por robo de vehículos. El paro surge tras la falta de respuestas formales por parte de las autoridades federales y estatales ante los riesgos del sector.

Esta columna política destaca diversos temas en el estado de Hidalgo, incluyendo la campaña anticipada de Marina Montiel para la candidatura en Epazoyucan y la evasión de una reforma municipal en Singuilucan. También critica la demora del Secretario del Trabajo en reconocer al sindicato SUTSMP y señala el comportamiento oportunista del diputado José Luis Rodríguez 'el Puma' durante una comparecencia oficial. El texto utiliza un tono crítico para abordar las maniobras políticas locales y los retrasos administrativos.

Transportistas en Hidalgo anunciaron tres rutas de movilización para el lunes 26 de octubre para protestar contra la inseguridad carretera, las extorsiones y el mal estado de la infraestructura vial. Los recorridos partirán del entronque del Arco Norte, la caseta de Tejocotal y Atotonilco de Tula, con destino a las oficinas de la SICT. La Canacar Hidalgo aclaró que la convocatoria busca una manifestación pacífica y un paro de labores, pidiendo evitar bloqueos carreteros para no afectar el libre tránsito ni el abastecimiento de productos.

Transportistas en Hidalgo han organizado tres rutas de movilización para el lunes 26 de octubre con el fin de exigir mayor seguridad en carreteras, el cese de extorsiones y mejores condiciones operativas. Las manifestaciones convergerán en las oficinas de la SICT en Pachuca y en la autopista México-Tuxpan. Mientras diversos grupos han convocado a las protestas, la delegación local de Canacar aclaró que su participación se limitará a un paro de labores y manifestaciones pacíficas, deslindándose de bloqueos carreteros promovidos por grupos ajenos.

Transportistas de carga en Hidalgo anunciaron un paro para el 26 de octubre para exigir mayor seguridad carretera, mejores condiciones laborales y atención a la extorsión y el deterioro vial. Aunque los organizadores buscan manifestaciones pacíficas, las rutas previstas en Pachuca, Tulancingo y la autopista México–Tuxpan podrían generar complicaciones viales. CONCAMIN advirtió sobre posibles retrasos en el suministro de alimentos y medicinas. Representantes locales de Canacar enfatizaron su intención de dialogar y se deslindaron de llamados a bloquear carreteras.

Comunidades de Hidalgo exigen la cancelación definitiva del proyecto fotovoltaico Ocote Solar tras la negativa de la Semarnat a autorizar su manifestación de impacto ambiental. Aunque la dependencia federal determinó que el proyecto no es viable por riesgos al suelo, agua y cultivos de agave, colectivos locales advierten que la iniciativa podría intentar nuevos trámites. Los habitantes y el colectivo El Maguey La Casa de Todos organizan movilizaciones para proteger su patrimonio biocultural y los oficios tradicionales vinculados al maguey.

Empresas transportistas en Hidalgo, México, han iniciado un paro y bloqueos de carreteras para exigir mayor seguridad y mejoras en la infraestructura. El sector, representado por Canacar, argumenta que el enfoque del gobierno en incentivos fiscales ignora problemas críticos como el deterioro de las autopistas y la extorsión por parte del crimen organizado. Mientras las autoridades federales mantienen mesas de trabajo, los conductores expresan frustración por la falta de avances en seguridad y el alto riesgo de robo y secuestro en las rutas.

La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural de Hidalgo (Saderh) entregó aproximadamente 7.9 millones de pesos en apoyos a 585 productores de diversas regiones del estado. La asistencia incluyó semillas, ganado, equipo agrícola e insumos acuícolas para fortalecer la producción local y la soberanía alimentaria. Encabezada por Napoleón González Pérez, la iniciativa busca apoyar directamente a las comunidades rurales sin intermediarios, requiriendo únicamente acreditar la condición de trabajador del campo para acceder a los programas.

La Semarnath ha aprobado únicamente el 13.6% de las solicitudes para rellenos sanitarios en Hidalgo entre 2023 y 2026, debido a múltiples obstáculos. Los principales motivos de rechazo incluyen el incumplimiento de requisitos técnicos, la falta de documentación y conflictos sociales en municipios como Zimapán y Singuilucan. Aunque algunos sitios en Pachuca y Progreso de Obregón ya operan, diversas regiones enfrentan retrasos por problemas de viabilidad técnica y el incumplimiento de la normativa ambiental vigente.

Una reforma constitucional en Hidalgo busca modificar el artículo 141 para permitir que los presidentes municipales celebren contratos y convenios sin la autorización previa del cabildo. La propuesta ha sido discutida en 12 municipios con posturas divididas; mientras Pachuca la respalda, Acaxochitlán la rechazó por preocupaciones sobre la vigilancia de los recursos públicos. Para entrar en vigor, la reforma requiere el aval de 43 de los 84 ayuntamientos del estado, con más debates programados.

La Comisión Nacional del Agua (Conagua) informó un incremento significativo en las condiciones de sequía moderada en Hidalgo, pasando de cuatro a 12 municipios en solo dos meses y medio. Esta condición, que provoca daños en cultivos y pastos y eleva el riesgo de incendios, afecta actualmente a zonas como Tulancingo de Bravo y Tepehuacán de Guerrero. Mientras que otros 31 municipios se clasifican como 'anormalmente secos', las autoridades recomiendan la restricción voluntaria del agua para mitigar el déficit hídrico.